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Novo VW Fox 2024: A obra-prima de design que nunca tocará o asfalto

O Fox é um dos queridinhos dos brasileiros especialmente por seu interior espaçoso, por seu design esportivo e por sua dirigibilidade. Infelizmente o carro saiu de linha em 2021, mas nós imaginamos como seria o Fox 2024!

Projetamos esse carro com todas as tecnologias e modernidades que existem atualmente, para melhorar seus pontos negativos, como a baixa estabilidade em altas velocidades, o consumo de combustível elevado, os problemas de suspensão e os ruídos internos, e aproveitar seus pontos positivos, como o design, o conforto e a dirigibilidade. 

O VW Fox teve mais de 1,8 milhão de unidades fabricadas no Brasil e foi o segundo carro mais vendido pela Volkswagen no Brasil, ficando atrás apenas do Gol. Sendo assim, veja a seguir a projeção de como seria esse carro em 2024!

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(Foto meramente ilustrativa de como seria o novo FOX 2024 da VW)

A história do VW Fox

Primeiro vamos conhecer um pouco da história desse carro tão querido pelos consumidores brasileiros. O Fox foi fabricado no Brasil entre 2003 e 2021, tendo sido projetado especialmente para o mercado brasileiro, mas também foi exportado para outros países da América Latina e da Europa.

O Fox é um hatchback compacto, porém, foi lançado com o objetivo de ser um carro espaçoso, versátil e com várias opções de motorização. O carro também deu origem a versões que são muito conhecidas, como o CrossFox, o SpaceFox e o Fox Xtreme. 

Durante os anos de fabricação, o Fox competiu com vários concorrentes de peso, como o Fiat Uno, o Renault Sandero e o Hyundai HB20.

Mas acabou perdendo espaço no mercado e também na fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais, PR, que passou a produzir o SUV T-Cross da marca. Isso fez com que a produção do Fox fosse encerrada após 18 anos de mercado. 

Características do carro

Agora vamos conhecer um pouco mais a fundo desse carro. Para isso, vamos considerar o Fox 2003, que tem duas opções de motorização, sendo elas: motor 1.0 de 8 válvulas e motor 1.6 de 8 válvulas, ambos movidos a gasolina. O câmbio desse carro é manual de cinco marchas, mas você encontra câmbio automático em versões mais recentes do Fox. 

Esse carro tem potência de 72 a 101 cv, podendo chegar até 183 km/h em sua velocidade máxima. De 0 a 100 km/h o Fox leva em torno de 15,9 a 10,3 segundos, dependendo da motorização. 

O consumo de combustível é moderado, embora algumas pessoas não o considerem um carro econômico. O Fox de 2003 é abastecido apenas com gasolina, e sua versão com motor 1.0 é capaz de fazer 12,5 km/l na cidade e 16,5 km/l na estrada. 

Você encontra o Fox atualmente no mercado de usados por preços que variam de acordo com o modelo, ano, estado de conservação, quilometragem e região onde é vendido. O Fox 2023, por exemplo, tem uma média de preço de R$14.990 a R$29.778. Já o modelo mais novo, o Fox 2021, custa em torno de R$68.337.

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(Foto meramente ilustrativa de como seria o novo FOX 2024 da VW)

Como seria o Fox da VW em 2024?

O Fox 2024 teria um design mais moderno, aerodinâmico, com linhas suaves e elegantes. O carro teria lanternas e faróis em LED, além da grade frontal com o novo logotipo da Volkswagen e rodas de liga leve de 16 polegadas.

O Fox também teria um teto solar panorâmico, podendo ter uma pintura bicolor onde o teto seria de cor diferente da carroceria. Esse carro seria um compacto normal, só que mais elevado, com uma altura de 1,60 m, aproximadamente, além de um vão livre do solo de 20 cm. 

Já no quesito motor, o novo Fox seria mais eficiente, podendo ter opções de motor híbrido e elétrico. Uma tecnologia que também tornaria esse carro mais econômico é o sistema start-stop, que poderia ser incluído no carro com botão para acionamento ou desligamento. 

O novo Fox também seria bastante seguro e tecnológico, com airbags, freios ABS, controle de estabilidade e tração e vários assistentes integrados para tornar a dirigibilidade ainda melhor. E seu interior seria ainda mais bem aproveitado, com bastante espaço interno, mídias modernas e painel tecnológico.

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DavidDias

Me chamo David Dias sou apaixonado por escrever sobre motos, carros, receitas, finanças, tecnologia e marketing digital. Espero que goste dos meus artigos

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