Volkswagen Tera: O Renascimento do Gol em Forma de SUV Compacto
Se você acompanha o universo automotivo de perto, sabe que o nome Volkswagen Gol carrega décadas de história e emoção. E agora, uma nova página está sendo escrita.
Depois de muita especulação, o famoso projeto 246, conhecido popularmente como “Gol SUV”, ganhou um nome oficial: Volkswagen Tera. O modelo, que será produzido na renovada fábrica de Taubaté (SP), promete não apenas carregar o DNA do Gol, mas também marcar uma revolução no segmento de SUVs compactos no Brasil.
Aqui no ClubMotor, já havíamos falado sobre o assunto antes mesmo de o nome oficial ser revelado. Agora, estamos atualizando esta história, trazendo informações ainda mais detalhadas e respondendo às dúvidas dos nossos leitores que vêm acompanhando de perto cada novidade. Se você perdeu os capítulos anteriores, confira nossas matérias relacionadas:
- VW Gol SUV: Conheça o Novo Modelo Previsto para 2025 com o Nome de ‘Tera’
- VW Tera 2025: O Novo SUV Compacto que Promete Agitar o Mercado Brasileiro.
A grande verdade é que não estamos falando de “mais um SUV”, mas de um modelo que carrega consigo uma responsabilidade gigantesca: honrar o legado de um dos carros mais amados pelos brasileiros e, ao mesmo tempo, conquistar uma nova geração de motoristas. Mas será que o Tera vai conseguir? Spoiler: a Volkswagen parece estar colocando tudo em jogo para isso acontecer.
Neste texto, também reunimos os comentários da comunidade automotiva, que não esconde sua empolgação – e nem suas dúvidas – sobre o modelo. Afinal, o Gol foi um marco no país, e o Tera terá que se provar como o herdeiro à altura.
Agora é com você: será que o Tera é o SUV compacto que vai continuar o legado do Gol e enfrentar de igual para igual os concorrentes? Vamos descobrir juntos!
(Fotos meramente ilustrativas do VW Tera (projeto 246)
O que mudou na fábrica para produzir o VW Tera?
A modernização da planta de Taubaté trouxe uma série de inovações, incluindo:
- Equipamentos de última geração: A fábrica foi equipada com novos robôs e tecnologia de solda a laser, garantindo maior precisão e qualidade na produção.
- Treinamento especializado: Colaboradores da unidade foram capacitados para operar os novos maquinários e processos, alinhando-se às melhores práticas globais da Volkswagen.
- Automação avançada: O uso de inteligência artificial e sistemas automatizados agora compõem parte do processo produtivo, tornando-o mais eficiente.
Com mais de 90% das obras concluídas, a unidade já está pronta para iniciar a fabricação do Polo Track e, logo em seguida, do VW Tera.
O que sabemos sobre o VW Tera?
O VW Tera não é apenas mais um SUV compacto; ele chega carregado de expectativas como o herdeiro do legado do Gol, um carro que marcou gerações no Brasil. O Tera combina a robustez e a versatilidade de um SUV com a acessibilidade e o apelo emocional que sempre foram características do Gol.
Plataforma MQB-A0: Modernidade e versatilidade
A escolha da plataforma MQB-A0 reforça o compromisso da Volkswagen com inovação. Essa base moderna oferece uma combinação de conforto, segurança e adaptabilidade, possibilitando versões com diferentes tipos de motorização. Além disso, ela é ideal para integrar tecnologias como assistência de direção, conectividade e sistemas de economia de combustível.
Motorização Turbo: Eficiência e desempenho
O VW Tera será equipado com o confiável motor 1.0 TSI Turbo de três cilindros, conhecido por equilibrar potência e eficiência. Este motor deve entregar aproximadamente 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, o que garante um desempenho ágil tanto na cidade quanto na estrada.
Além disso, há rumores de que a Volkswagen esteja planejando uma versão híbrida para o futuro, alinhando o Tera às demandas globais por sustentabilidade e eficiência energética.
Design robusto e sofisticado
Embora imagens oficiais do Tera ainda não tenham sido divulgadas, espera-se que ele adote um visual arrojado e imponente, com:
- Linhas modernas e esportivas;
- Faróis em LED com assinatura luminosa marcante;
- Rodas de liga leve e detalhes cromados para um toque premium.
Por dentro, o SUV deve oferecer um interior espaçoso e bem-acabado, com central multimídia de última geração, painel digital e conectividade total com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay.
Consumo e autonomia
O motor 1.0 TSI é conhecido por sua eficiência, e o VW Tera deve apresentar médias competitivas:
- Consumo urbano: 13 km/l;
- Consumo rodoviário: 15 km/l.
Com um tanque cheio, espera-se que o Tera tenha uma autonomia de mais de 600 km, ideal para viagens longas ou uso diário.
Quanto vai custar o VW Tera?
Seguindo a estratégia de preços da Volkswagen para SUVs compactos, o Tera deve ser posicionado entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, dependendo da versão e dos equipamentos opcionais. Confira abaixo como ele se compara aos seus principais concorrentes:
Modelo | Preço Inicial | Motorização | Consumo (km/l) | Destaques |
---|---|---|---|---|
Volkswagen Tera | R$ 120 mil | 1.0 TSI Turbo Flex | 13 (cidade) / 15 (estrada) | Legado Gol, design inovador |
Hyundai Creta | R$ 121 mil | 1.0 Turbo Flex | 12 (cidade) / 14 (estrada) | Conforto e conectividade |
Chevrolet Tracker | R$ 118 mil | 1.0 Turbo Flex | 13 (cidade) / 15 (estrada) | Pacote de segurança completo |
Jeep Renegade | R$ 130 mil | 1.3 Turbo Flex | 11 (cidade) / 13 (estrada) | Suspensão robusta e motor potente |
(Fotos meramente ilustrativas do VW Tera (projeto 246)
A expectativa da comunidade automotiva
A volta do Gol como SUV já está mobilizando apaixonados por carros nas redes sociais. Veja o que alguns deles estão dizendo:
“Não vejo a hora de conferir o Tera pessoalmente. Tenho um Gol até hoje e espero que ele carregue o mesmo DNA!” – @FãDeVolks
“Se o Tera vier com um preço competitivo, vai fazer estrago no mercado. A Volks tá certa em investir nesse segmento.” – @AutoManíaco
“A Volkswagen está dando um show com o Tera. Quero ver como ele se sai contra o Tracker e o Creta.” – @CarrosTopBR
O VW Tera vai manter o legado vivo?
Com a modernização da fábrica de Taubaté e a aposta em tecnologia de ponta, o VW Tera chega como uma resposta às demandas do mercado por SUVs compactos. Ele não só resgata a nostalgia do Gol, mas também apresenta uma proposta alinhada com as tendências de consumo atuais.
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